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通風(fēng)排煙工程
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鎮(zhèn)江車間通風(fēng)-車間通風(fēng)廠家-上海凈覽暖通工程

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司
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    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!

    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程,上海廠房通風(fēng)工程。

    工廠大排風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因:

    1、工廠大排風(fēng)機(jī)來流噪聲。當(dāng)廣州工廠大排風(fēng)機(jī)進(jìn)口風(fēng)道的形狀、尺寸等因素發(fā)生變化時,廣州工廠大排風(fēng)機(jī)內(nèi)會產(chǎn)生大尺度漩渦或不均勻流,在漩渦或流進(jìn)入到葉輪流道的過程中,會引起葉片阻力和升力脈動。

    2、工廠大排風(fēng)機(jī)湍流噪聲。湍流的流動會產(chǎn)生速度脈動,由此產(chǎn)生的小尺度漩渦也會導(dǎo)致升力脈動并產(chǎn)生噪聲。如果廣州工廠大排風(fēng)機(jī)處于湍流管道或者熱交換器的后面,則湍流噪聲現(xiàn)象會更加明顯。

    3、工廠大排風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)渦流噪聲。在廣州工廠大排風(fēng)機(jī)的工作過程中,由于葉片的吸力面和壓力面間壓力的不同而導(dǎo)致流體的運動,并和主流流場作用產(chǎn)生葉尖渦流和二次流損失,造成寬頻噪聲。

    4、工廠大排風(fēng)機(jī)湍流邊界噪聲。在廣州工廠大排風(fēng)機(jī)的工作過程中,一般葉片表面的流體處于湍流狀態(tài),而湍流邊界的速度脈動會在葉片表面產(chǎn)生壓力脈動。邊界噪聲是寬頻噪聲的一種,和湍流邊界的厚度有關(guān)。

    上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海廠房車間通風(fēng)降溫,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程。

    鋼結(jié)構(gòu)廠房保溫能隔絕大部分的太陽光輻射和傳導(dǎo)熱量,減少室內(nèi)形成溫室效應(yīng)。從而極大的降低廠房的溫度,改善鋼結(jié)構(gòu)廠房的環(huán)境?,F(xiàn)在常用的方法有以下兩種選擇:一種是給鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面加蓋保溫棉,一般屋面上使用的保溫棉是玻璃棉,常用厚度為50mm,75mm,100mm。安裝好一般可以使室內(nèi)溫度降低5-8℃,施工過程較復(fù)雜,若為舊廠房做保溫改造,需要拆除原有屋面,拉上鋼絲網(wǎng),在鋼絲網(wǎng)上鋪設(shè)玻璃棉,蓋上原有屋面板,再做防水處理?,F(xiàn)在有新型的屋面板材—屋面彩鋼夾芯板,新建廠房可以直接鋪設(shè),施工比較方便。

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    車間通風(fēng)

    合理設(shè)計進(jìn)排風(fēng)口位置和尺寸利用室內(nèi)外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產(chǎn)生的風(fēng)壓形成自然通風(fēng),但風(fēng)壓作用受自然條件限制,具有多變性,無風(fēng)時即無風(fēng)壓作用,因此不宜作為廠房自然通風(fēng)的動力考慮。按照有關(guān)規(guī)定,在熱加工廠房自然通風(fēng)的設(shè)計計算中,僅考慮熱壓作用,風(fēng)壓作用只作為一項補(bǔ)充因素,不參與通風(fēng)計算。

    風(fēng)管安裝應(yīng)符合設(shè)計要求

    建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)留孔洞位置應(yīng)正確,孔洞應(yīng)大于風(fēng)管外邊尺寸100mm以上。風(fēng)管與建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)道的連接接口,應(yīng)順氣流方向插入,并應(yīng)采取密封措施。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)箱、空氣處理機(jī)等設(shè)備相連處,應(yīng)設(shè)置長度宜為150~300mm的柔性短管或按設(shè)計規(guī)定。柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。位于結(jié)構(gòu)變形縫的柔性短管,其長度宜大于變形縫寬度100mm以上。輸送產(chǎn)生凝結(jié)水或含潮濕蒸氣的風(fēng)管安裝坡度應(yīng)按設(shè)計要求。風(fēng)管底部不宜設(shè)置縱向接縫,風(fēng)管接縫應(yīng)做密封處理。



    車間通風(fēng)

    矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低,風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音,特別是會產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度,將可顯著地節(jié)省投資。首先,與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比,圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如,同樣輸送8000m3/h的空氣,根據(jù)控制噪聲的系數(shù),圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s,矩形風(fēng)管取9m/s,其次,圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。


    那如果去解決注塑車間降溫通風(fēng)的問題呢?使用電風(fēng)扇根本沒有用??照{(diào)的降溫效果雖然好,但是不能通風(fēng),而且費用也是許多企業(yè)都承受不起的。沒有一個好的降溫通風(fēng)設(shè)備,才是解決不了降溫的原因。其實就有一種設(shè)備,它既能夠降溫,又能夠通風(fēng),這個降溫通風(fēng)設(shè)備就是環(huán)??照{(diào)。降溫效果能夠達(dá)到1分鐘降低4-10度,而且1小時能夠換氣51次,降溫效果雖然好,但是費用卻不高,100平方米的降溫面積,1個小時的耗電量也才1度電,這樣成本又低,降溫效果又好的降溫設(shè)備,你喜歡嗎?





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