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上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程，上海廠房通風(fēng)工程。

機(jī)組數(shù)量的計(jì)算方法：換氣次數(shù)的定義：換氣次數(shù)（次/小時(shí)）=室內(nèi)總送風(fēng)量（m3/h）÷(室內(nèi)面積（㎡）×室內(nèi)的高度（m）)

使用機(jī)組數(shù)量=場(chǎng)地體積×換風(fēng)次數(shù)÷機(jī)組風(fēng)量

崗位送風(fēng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另行選配，總風(fēng)量可適當(dāng)減少。

室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風(fēng)管道必須與空調(diào)機(jī)之機(jī)型匹配，按實(shí)際安裝環(huán)境及出風(fēng)口數(shù)量，設(shè)計(jì)合適的送風(fēng)管道，環(huán)?？照{(diào)安裝風(fēng)管長(zhǎng)度20米，而且為保持風(fēng)速，較長(zhǎng)的管道一般采用變徑方式。

環(huán)?？照{(diào)又稱冷風(fēng)機(jī)、冷氣機(jī)。環(huán)?？照{(diào)安裝主要有兩部分：空調(diào)主機(jī)的安裝于送風(fēng)管的安裝，一般情況下，在室外安裝主機(jī)，空氣通過(guò)送風(fēng)管道進(jìn)入室內(nèi)。

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夏季廠房通風(fēng)降溫有哪些好的方法？廠房車間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī)，抽排高溫悶熱空氣降溫。

廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì)，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來(lái)空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司

鑄造廠通風(fēng)

在廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)中，必須合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積，力求進(jìn)氣口面積不小于或大于排氣口面積，這應(yīng)該是提高自然通風(fēng)效果的極為重要和有效的技術(shù)措施。廠房自然通風(fēng)設(shè)計(jì)，不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局，單純的通過(guò)通風(fēng)計(jì)算來(lái)決定天窗開(kāi)口面積。可以說(shuō)這只是消極的設(shè)計(jì)。積極的設(shè)計(jì)應(yīng)該是認(rèn)真地進(jìn)行分析研究，反復(fù)試算、修改。合理協(xié)調(diào)進(jìn)、排氣口面積，力求以的經(jīng)濟(jì)投資，獲取的通風(fēng)效果。

風(fēng)管系統(tǒng)應(yīng)有良好的接地措施

通過(guò)輔助生產(chǎn)房間時(shí)必須嚴(yán)密，并不得設(shè)置接口。輸送空氣溫度高于80℃時(shí)，風(fēng)管應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定采取防護(hù)措施。風(fēng)管測(cè)定孔應(yīng)設(shè)置在便于測(cè)量和觀察的部位;在吊頂內(nèi)風(fēng)管上的測(cè)定孔，應(yīng)在相應(yīng)位置留出活動(dòng)吊頂板或檢查門。保溫風(fēng)管采用金屬法蘭、金屬加固件時(shí)，其外露部位須采取防止冷橋結(jié)露措施。

鑄造廠通風(fēng)

風(fēng)管翹角、扭曲及彎頭角度不準(zhǔn)

這是由于板下料放樣不準(zhǔn)確;風(fēng)管兩兩平行，相對(duì)面的板料長(zhǎng)度和寬度不相等;風(fēng)管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設(shè)置部位不對(duì)，手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應(yīng)的加固措施。這樣的情況會(huì)導(dǎo)致矩形風(fēng)管相對(duì)平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對(duì)角線不相等;咬口不嚴(yán)。后的直接結(jié)果就是會(huì)使風(fēng)管連接受力不均勻，安裝后的風(fēng)管不平直，法蘭盤墊片不嚴(yán)密，系統(tǒng)漏風(fēng)，造成空調(diào)負(fù)荷損失，并且縮短使用壽命。

花費(fèi)較多的投資，設(shè)置大面積的高側(cè)窗，而又發(fā)揮不了應(yīng)有的作用是得不償失的。這也就說(shuō)：通常設(shè)置在廠房吊車軌面以上的高側(cè)窗，沒(méi)有必要設(shè)計(jì)為開(kāi)啟窗，采用造價(jià)低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車檢修時(shí)操作人員的換氣需要，尚須每隔一定距離在該采光帶上設(shè)置一個(gè)換氣口。當(dāng)然，在某種情況下，為節(jié)省投資起見(jiàn)，有時(shí)自然通風(fēng)設(shè)計(jì)將高側(cè)窗作為排氣口考慮，此種情況下當(dāng)然需做成開(kāi)啟式窗。

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